2

Wiadomości galicyjskie

29 września 2008 * Kurier Galicyjski

GRANICA ŚWIATÓW – CIĄG DALSZY

transport humanitarny będzie

Długotrwałe procedury, ła

terminalu i schodzimy do

załatwiony od ręki. Tymczasem

pówkarstwo i obojętność urzęd

„bunkra”. W piwnicznym po

mijają cztery godziny i nic.

ników. Tym wszystkim „wita” się

mieszczeniu znowu kolejki przed

Słońce daje się we znaki. Mimo

obcokrajowców na ukraińskich

okienkami. Jest duszno. Pot leje

otwartych drzwi w kabinie jest

granicach. Na ominięcie uciąż

się po d…pie. Wychodzę z tego

35 stopni. Stoimy w słońcu.

liwej biurokracji i szybką odpra

zaduchu zaczerpnąć powietrza.

Wszystkim udziela się zniecierpli

wę graniczną nie mają co liczyć

Szukam toalety. Ktoś gwiżdże.

wienie. Nasze dokumenty już

nawet wiozący tam pomoc

Obracam się, a tam jakiś mun

dawno są u mytników. Dzwonię

humanitarną np. dary dla ofiar

durowy kiwa na mnie palcem.

do przedstawiciela urzędu

niedawnej powodzi.

– Czego tutaj się kręcisz

marszałkowskiego.

blacha  mucha (to jak u nas

Co to tak długo trwa? –

Dzień pierwszy

kurde balans)? Pokaż paszport

dopytuję się poirytowany.

Za  wschodnią  granicę

słyszę po ukraińsku.

Ukraińcy ciągle domagają

ruszamy sprzed parkingu urzę

Jestem po odprawie, cze

się nowych dokumentów i wy

du celnego w Opolu. Sprawnie

kam na kierowcę – wyjaśniam,

jaśnień, interweniuje przedsta

przechodzimy odprawę. Bez

wyciągając dokument. Mundu

wiciel gubernatora, musicie

zbędnych formalności, zaglą

rowy nawet nie sprawdza.

cierpliwie czekać, nic nie pora

dania pod plandeki tirów za

Macha ręką i odchodzi. Widać,

dzimy – słyszę od urzędnika.

kładane są plomby. W konwoju

jemu słońce też wali na łeb –

Gdzieś o godzinie 16 pada

humanitarnym wyjeżdża na

myślę  sobie  i  kontynuuję

komenda: „wjeżdżać na par

Ukrainę pięć tirów. Wieziemy w

Pada zasadnicze pytanie:

nik, długo przeglądając papie

poszukiwania WC. W końcu

king urzędu celnego”. Tam

sumie blisko 60 ton darów o war

czy oraz ile dajemy łapówek

ry. – A co to są osuszacze? –

odnajduję ten przybytek cywi

kierowcy  muszą  rozsuwać

tości 670 tysięcy złotych.

Ukraińcom na granicy? Po kilku

drąży.

lizacji. Trzeba zapłacić babci

plandeki. Kontrolowana jest

Wszystko to zakupione zostało

dziesięciu minutach dzielenia

Asystująca nam urzędnicz

klozetowej. Jak na ukraińskie

zgodność ładunku ze specyfi

za pieniądze opolskich podat

się wątpliwościami, staje na

ka  opolskiego  samorządu

warunki, w miarę czysto, ale

kacją. Trwa to, ale idzie spraw

ników.

tym, że wieziemy „humani

cierpliwie wszystko wyjaśnia.

śmierdzi, gdyż po wytarciu tyłka

nie. Po tych ceregielach kieru

Według przekazanych nam

tarkę” i nie dajemy złamanej

Biegle włada ukraińskim. Uro

papier obowiązkowo trafia do

jemy się na rozładunek, który

informacji, w obwodzie tym

kopiejki. Przed północą kła

dziła się i wychowała w Moś

wiadra.

powódź pozbawiła życia 15

dziemy się spać w kabinach

ciskach. Celnik odpuszcza

Czas na Ukrainie przesunięty był o godzinę do

osób, w tym pięcioro dzieci.

tirów. Następnego dnia czeka

sobie dalsze przesłuchania,

Podtopionych zostało tam 488

nas „atak” na granicę.

gdy nad jego uchem pochyla

przodu. W niektórych sytuacjach ma się wrażenie,

miejscowości i blisko 23 tysiące

się szepczący coś elegancko

że stanął w miejscu, gdzieś w czasach Leonida

budynków mieszkalnych. Ogrom

Dzień drugi

ubrany gość, który od pewne

Breżniewa i Związku Radzieckiego.

tragedii budzi współczucie.

Rano, zgodnie z umową,

go czasu kręci się koło nas,

Zdajemy sobie sprawę, że nasza

podjeżdża osobówka z pra

paląc jednego papierosa za

odbywa się kilkadziesiąt kilo

drugim. Nasi kierowcy twierdzą,

Ostatni z naszej ekipy kończy

metrów za Stanisławowem.

że to jakaś szycha z tutejszego

formalności w piwnicy. Po blisko

„Na Ukrainie jedź tylko w dzień – pouczają Józka.

urzędu celnego. Po zaliczeniu

pięciu godzinach biegania z

Na trasie nie dawaj nikomu żadnej kasy, chyba,

Dzień czwarty

okienek stajemy przed budką

papierami nareszcie możemy

że przewalisz prędkość. Jak cię zatrzyma gajowy

Wracamy do domu. Do

SNAP (odpowiednik naszego

wjechać na Ukrainę.

granicy dojeżdżamy o 18. Na

(dawniej GAJ teraz DAJI drogówka na Ukrainie)

Wopek od paszportów bierze 20 hrywien, na ter

ukraiński terminal wpuszcza

to bez nerwów, bo wyczują, że jesteś tam pierwszy

minalu celnik 50 od jednej „pepeszki” (nadanie

nych jest po kilka samocho

raz i będą cię doić z forsy. Kiedy będą natrętni,

w

numeru transportu), SNAP – 30, jeśli wszystko gra

dów. Podjeżdżamy do przodu

daj im dychę i srał ich pies.”

z częstotliwością co 40, 50

przeciwnym razie stawka idzie w górę, „ptasia

minut. Dobrze po północy

grypa” (ministerstwo zdrowia) – 20, ekolog i radiolog

jesteśmy przy szlabanie. Do

pomoc jest symboliczna. Jed

cownikami Urzędu Marszałkow

– po 50, legalne jest tylko 10 euro za odprawę

stajemy kontrolnyj tałon, na

nak, wiemy dobrze, jakim

skiego w Opolu. Ich zadaniem

celną. Dajesz za każdą pieczątkę.

którym musimy zgromadzić

nieszczęściem jest powódź.

będzie szybkie i sprawne „prze

cztery pieczątki. Mimo że

W 1997 roku znaczna część

rzucenie” konwoju przez gra

samochód jest bez ładunku,

O p o l szczyzny znalazła się

nicę. Odpalamy maszyny i je

ministerstwa transportu). Z nie

– Tak „ekspresowo” jeszcze

od każdego stempla pobie

pod wodą, a pomoc przyszła

dziemy pod prąd kilka kilo

ba leje się żar. Jest około 30

mnie tutaj nie załatwili – uśmie

ra n a j e s t ł a p ów k a : S N A P

z Iwano – Frankiwska.

metrów wzdłuż kolejki tirów.

stopni w słońcu. Kierowcy poje

cha się Bronek. Z humanitarką

i „ekolog” po 10 hrywien,

Pod wieczór docieramy do

Towarzyszą nam nieprzychylne

dynczo wchodzą do pomiesz

to można jeździć do Szoszonów

celnik i „wopek” po 30. Po

przejścia granicznego Korczowa

komentarze i gesty mijanych

czenia, gdzie w komputer wpi

(potocznie o Ukraińcu od pow

ponad trzech godzinach jes

– Krakowiec. Konwój parkuje na

kierowców. Wreszcie dojeżdża

sywane są dane, dotyczące

tarzanego przez nich szo, szo).

teśmy na polskiej stronie

„patelni”. Tak w swoim slangu

my do polskiego szlabanu,

transportu i samochodu. Wszyst

W piątek, dwa tygodnie temu,

granicy. Tutaj wszystko idzie

kierowcy tirów nazywają par

który podnosi uśmiechnięty

ko kończy się wbiciem kolej

jak wracałem do Polski, to było

znacznie szybciej. Celnik pyta

king, znajdujący się sześć kilo

wopek (funkcjonariusz straży

nych pieczątek. Stojąc obok

jakieś ukraińskie święto. Więc

o alkohole i papierosy, zaglą

metrów od granicy. Pierwsze

granicznej). Już po chwili wta

tego „towarzystwa”, zagaduję

świętowali. Na terminalu praco

da do baku z paliwem. Jesz

spostrzeżenia nie napawają

czamy się na wagę urzędu

jednego z oczekujących.

wał tylko jeden celnik. Trzy dni

cze tylko „rentgen” (przejeż

optymizmem. Korek ciężaró

celnego. Odbywa się kompu

Tutaj też daje się w łapę?

spędziłem na granicy.

dżamy przez specjalną bram

wek zaczyna się w tym miejscu,

terowa rejestracja pojazdów.

Reakcją jest grymas na

Mijamy szlaban i na pierw

kę), oddajemy czipa i jest po

co oznacza blisko dwie doby

Kierowy otrzymują elektroniczne

twarzy pytanego, ni to uśmiech,

szej stacji benzynowej tankuje

odprawie. Parkujemy obok

oczekiwania. Nasz postój nie

identyfikatory, bez których nie

ni to wyraz politowania.

my. Jest taniej, niż u nas, więc

terminalu. Idę do toalety. Jest

jest przypadkowy. Zgodnie z

opuszczą polskiej granicy.

Jaki haracz płacicie?

każdy wlewa, ile może. Konwój

czysto i przestronnie. Nikt nie

przepisami, kierowcy po dzie

Wszystkie formalności „u naszych”

Jestem dziennikarzem chciał

kieruje się na obwodnicę Lwowa,

żąda pieniędzy. Nawet kąpiel

więciu godzinach pracy muszą

trwają gdzieś półtorej godziny.

bym o tym napisać – wyjaśniam.

a później – na Stanisławów.

jest darmowa. Gdy wjeżdżamy

odpoczywać. Robią tzw. pauzę.

Podjeżdżamy pod ukraińską

Chłopie, tutaj, jeśli nie

Jedziemy, starając się trzymać

za polski szlaban, liczę pie

Jemy kolację. Potem przycho

granicę. Tam krótką wymianę

smarujesz, to nie jedziesz –

„kupy”. Co jakiś czas przez cb

czątki na dokumencie CMR.

dzi czas na nocne Polaków

zdań prowadzi polski celnik

pada na odczepnego.

radio pytamy, czy „dróżka jest

Jest ich 11.

rozmowy.

z ukraińskim pogranicznikiem.

No, ale ile? – nie ustępuję.

czysta” i nie widać gdzieś „ga

Jadąc z ładunkiem na za

Józek, którego jestem pasa

Szlaban idzie w górę. Kierowcy

Wopek od paszportów

jowego”. Za granicą obwodu

chód, na dokumencie prze

żerem, przebył ciężarówką

dostają szare formularze, na

bierze 20 hrywien, na terminalu

lwowskiego ma nas przejąć

wozowym mam pieczątkę

niemal całą Europę. Za to

których będą zbierać pieczątki,

celnik 50 od jednej „pepeszki”

milicja ze Stanisławowa. Dojeż

firmową oraz z miejsca zała

pierwszy  raz  wyjeżdża  za

będące przepustką za wschod

(nadanie numeru transportu),

dżamy do Rohatyna. Milicji ani

dunku i rozładunku – śmieje się

wschodnią granicę. Nasłuchał

ni kordon. To tylko jeden z kilku

SNAP – 30, jeśli wszystko gra w

widu, ani słychu. Stajemy na

„mój” kie rowca.

się o panujących tam „zwycza

dokumentów, które trzeba

przeciwnym razie stawka idzie

krótki „popas”. Mija pół godziny

Regulujemy zegarki. Czas

jach”, dlatego ma wiele obaw.

ostemplować. Podjeżdżamy

w górę, „ptasia grypa” (minis

i jedziemy już w asyście milicji.

na Ukrainie przesunięty był o

Pozostali kierowcy to stare wygi,

pod „stodołę” (terminal). Tutaj

terstwo zdrowia) – 20, ekolog

Samochody uciekają na pobo

godzinę do przodu. W niektó

wschód, aż do Kijowa, zaliczali

zaczynają się „schody”. Nie ma

i radiolog – po 50, legalne jest

cze, a my z fasonem wjeżd

rych sytuacjach ma się wraże

już wiele razy.

taryfy ulgowej. Stajemy w ko

tylko 10 euro za odprawę celną.

żamy do Stanisławowa. Jest po

nie, że stanął w miejscu,

Na Ukrainie jedź tylko w

lejce oczekujących. Najpierw

Dajesz za każdą pieczątkę.

godzinie 19. Na miejscu czeka

gdzieś w czasach Leonida

dzień – pouczają Józka.  Na

sprawdzanie paszportów w

Co będzie, jeżeli się posta

nas jeszcze ostateczna odpra

Breżniewa i Związku Radziec

trasie nie dawaj nikomu żadnej

okienku pogranicznika, potem

wię i nie dam w łapę?

wa celna. Niestety, dopiero na

kiego.

kasy, chyba, że przewalisz

„wizyta” w okienku celnika.

Spotkałem tutaj takiego.

drugi dzień. Ukraińscy mytnicy

prędkość. Jak cię zatrzyma

Przedkładamy liczne doku

Skierowali go na boczny pas. Dwa

pracują tylko do godziny 17.

P.S. Proszę mnie nie pod

gajowy (dawniej GAJ, teraz

menty m.in. Międzynarodowy

dni później wracałem po rozła

pisywać z imienia i nazwiska,

DAJI drogówka na Ukrainie) to

List Przewozowy (CMR), wykaz

dowaniusięwe Lwowie,a on dalej

Dzień trzeci

abym nie miał problemów na

bez nerwów, bo wyczują, że

darów, a i tak padają pytania,

tam tkwił. Widać, za mało miał

Jedziemy na tamożnię (urząd

granicy. Wystarczy: dziennikarz

jesteś tam pierwszy raz i będą

co i do kogo wieziemy?

czasu na przemyślenia.

celny). Po godzinie 10 kolumną

Polskiego Radia. Pozdrawiam

cię doić z forsy. Kiedy będą na

– Dla kogo te talerze, czy te

Wreszcie zaliczamy SNAP.

stajemy pod bramą instytucji,

serdecznie!

trętni, daj im dychę i srał ich pies.

okna są nowe – wypytuje cel

Przeskakujemy na drugą stronę

gdzie, jak nam się wydaje,