Ludzkie dzieje

26

30 marca – 15 kwietnia 2010 * Kurier Galicyjski

apelujemy o pomoc

Los koLei – Los rodziny

dla chorego dziecka

HaLiNa PłUGator tekst

Półtoraroczna  lwowianka

archiwum iWaNa PoSto-

łoWSKieGo zdjęcia

Agnieszka  Mokrzycka  jest

chora na raka oczu. Dotych-

W oparciu o listy syna by-

czasowe leczenie we Lwowie

łego dyrektora stacji kolejo-

i w Odessie nie przyniosło

wej tyśmienica na Przykar-

pożądanych wyników. Dziew-

paciu – Stanisława Pelikana,

czynka potrzebuje kosztow-

który po wojnie wyjechał do

Polski – miejscowy fotograf

nego leczenia za granicą.

iwan Postołowski napisał hi-

Podajemy rekwizyty ban-

storię kolei.

kowe, na które można wpłacić pieniądze. Rodzice małej

„Obecnie mało kto pamięta o tym,

Agnieszki będą wdzięczni za jakąkolwiek pomoc finansową.

że w naszym mieście była stacja ko-

lejowa, – opowiada pan Postołowski

„Kurierowi Galicyjskiemu”. – Moje

zainteresowanie tematem wynikło

w dzieciństwie, akurat opodal domu

mego dziadka biegły tory kolejowe.

Teraz mieszkam przy ulicy Kolejowej.

Pozostała stara nazwa”.

W 2000 roku pan Postołowski,

który od ponad 30 lat jest fotografem,

pomagał przy tworzeniu miejscowego

muzeum. Zachowało się w jego kolek-

cji wiele zdjęć dokumentalnych, w tym

– pomieszczenia stacji kolejowej w

Tyśmienicy. W mającym powstać mu-

zeum pan Postołowski zobaczył nie-

wielką książeczkę w języku polskim.

Była to „Historia miasta Tyśmienica”

Tadeusza Pelikana. Nigdy nie słyszał

lwowsKi KlUb sPortowy

o tej książeczce, więc zainteresował

„PoGoŃ” lw w

się, skąd się wzięła.

Fotograf dowiedział się, że napi-

oGłasZa nab r

sał książkę syn byłego dyrektora kolei

w Tyśmienicy, do tej pory przyjaźniący

redaktor książki Stanisława Pelikana

chłoPc w Z rocZniKa

się z jedną z mieszkanek. Po wyjeź-

1998-2001 Do sZK łKi

dzie do Polski dzieci dyrektora kolei

nie zapomniały o mieście rodzinnym

PiłKarsKiej „PoGoŃ” lw w

i nawet w czasach sowieckich przy-

jeżdżały do Tyśmienicy. Pan Tadeusz

Nabór do szkółki odbywa się w każdą niedzielę

przekazał książkę do powstającego

o godz. 10.00 w hali „energia” (Stryjski Park).

muzeum. Pan Postołowski natomiast

Dołącz do nas!!!

zainteresował się tą historią, ponie-

waż mama opowiadała mu o polskim

oferujemy:

dyrektorze kolei. Poszedł więc do

- profesjonalne treningi;

pani, która przyjaźniła się z autorem

- udział w meczach i turniejach piłkarskich;

historii Tyśmienicy i poprosił o jego

- naukę piłki nożnej u doświadczonych trenerów;

- przyjazną atmosferę;

adres. Tak rozpoczęła się wieloletnia

- możliwość wyjazdów na gry i obozy piłkarskie;

korespondencja. Listy z Łodzi nad-

- naukę odpowiedzialności, współpracy z innymi, zasad fair play;

tak wyglądała stacja w tyśmienicy w 1916 roku

chodziły do przykarpackiego mia-

steczka raz na tydzień.

Wymagania od kandydatów:

się dostać na stację, ludzie szli dwa

otrzymywali 12 biletów bezpłatnych

Tadeusz Pelikan opowiedział o

- kandydat musi posiadać ważne zaświadczenie lekarskie, dotyczące stanu

kilometry pieszo lub zamawiali fiakry.

rocznie. Była to specjalna książecz-

swoim bracie Stanisławie. Właśnie

zdrowia;

Pan Stanisław Pelikan wspomina,

ka, w której kolejarz sam wypisywał

z nim – po śmierci swego partnera

- kandydat musi posiadać podanie o przyjęcie do szkółki, podpisane przez

że między Tyśmienicą i Chryplinem

sobie bilet do dowolnej miejscowości

korespondencyjnego – podjął listow-

rodziców;

było pięć przejazdów przez nasyp ko-

i z powrotem. Mógł tak objechać pół

ne rozmowy pan Postołowski. Oczy-

- kandydat powinien posiadać dowolny strój sportowy;

lejowy, nazywanym tu „sztreką”. Opo-

Europy. Sześć biletów otrzymywał też

wiście, zawsze obecny w listach był

dal jednego z przejazdów był budynek

każdy z członków rodziny kolejarza.

temat kolei. Po jakimś czasie miesz-

kolejarza, w którym mieszkał dyrektor.

Im też przysługiwały zniżki. Tak więc,

kaniec Tyśmienicy zebrał ziarenka in-

podajemy nr konta, na które

Pan Pelikan wspomina, że na

praca na kolei była bardzo opłacalna.

formacji z wielu listów i wydał książkę

stacji Tyśmienica była pompa wodna,

Na początku lat 40. przez Tyśmienicę

w oparciu o wspomnienia syna dyrek-

można wpłacać fundusze

która dostarczała wodę do pociągów,

jeździły eszelony pasażerskie i wojskowe.

tora kolei w Tyśmienicy.

dla caritasu

stojących na stacjach. W dialekcie

Jeździli żołnierze sowieccy. Dzieci dy-

„Stanisław pisał, że przed rozpo-

lokalnym była to „sztabelka”. Opodal

rektora stacji były zwykłymi robotnika-

częciem budowy kolei w Tyśmienicy

archidiecezji Lwowskiej

były magazyny do krótkoterminowego

mi, aby móc zarobić trochę pieniędzy.

w 1882 roku miejscowi mieszkańcy

przechowywania ładunków. W roku

Pan Pelikan wspomina, jak rozładowy-

byli temu przeciwni. – mówi pan Po-

1939 ze Stanisławowa przez Tyśmie-

wał sól, aby móc trochę zarobić. Stani-

stołowski. – Ludzie się bali, że niewy-

NRB (zł)

Mieczysław Mokrzycki

nicę do Husiatynia jeździło osiem po-

sław nie porzucił kolei także w czasach

palone cząstki węgla, które wyrzucała

98 1240 2584 11110000 3944 5928

Bank Pekao SA I Oddział w Luba-

ciągów pasażerskich na dobę: cztery

okupacji niemieckiej.

lokomotywa, podpalą ich domy, kryte

Konto na Ukrainie:

czowie

w jednym i tyleż – w drugim kierunku.

W roku 1944 rodzina Pelikanów

słomianymi strzechami. Na szczę-

„РАЙФФАЙЗЕН БАНК АВАЛЬ”

Legionów 4, 37-600 Lubaczów

Jeździł tu też pociąg relacji Stanisła-

przeniosła się do Polski. Najpierw z

ście, tory ominęły samo miasteczko

МФО 380805

IBAN PL

wów- Tłumacz. Były też tzw. „pociągi

Tyśmienicy wyjechał Tadeusz z mat-

i biegły w okolicy. Była to trasa kolejo-

Nr konta 26000209779 EUR

PKOPPLPW

zbierane”, czyli towarowe, z różnych

ką, a Stanisław z ojcem i matką ojca

wa Stanisławów – Husiatyń. Pierwsza

26001209778 UAH

NRB (Euro)

stacji. Wożono nimi do Tyśmienicy

pozostali, bo Niemcy nie chcieli ich

jej odnoga – Chrypylin – Tyśmienica

26008209782 USD

74 1240 2584 1978 0010 2380 8286

węgiel, drewno, skóry i sól do ich wy-

wypuszczać. Czasy były niepewne,

– otwierała wspaniałe perspektywy

NRB ($)

prawiania, wapno oraz inne artykuły.

ale, na szczęście, rodzina Pelikanów

rozwoju miasteczka. Jednym z inży-

kontakt: ks. Wiesław Dorosz

68 1240 2584 1787 0010 2379 6701

Od czasu do czasu z Austrii przyjeż-

dotarła do Polski. Zamieszkali w Ło-

nierów naczelnych przy budowie kolei

ul. Wynnyczenki 32, Lwów

tel/faks: +38 032 240 37 43,

dżał specjalny wagon-basen, którym

dzi, gdzie ojciec Aleksander zmarł w

był Stanisław Rybicki z Rzeszowa.

Caritas Archidiecezji w Lubaczowie

tel. kom.: +380676732541

Mickiewicza 85, 37-600 Lubaczów

przywożono ryby.

1955 roku na gruźlicę. W Tyśmienicy

Otwarcie tej części kolei nastąpiło

+48516375427

Bank Pekao SA

Dla wielu cena biletu kolejowego

stację zburzyli Niemcy. Do dziś nie

1 listopada 1884 roku. Budowa po-

e-mail: wieslaw.dorosh@gmail.com

I Odział w Lubaczowie Legionów 4

była spora, jednak kolejarze otrzymy-

została odbudowana.

mieszczeń dworca w Tyśmienicy zo-

http://www.caritas-spes.org.ua

37-600 Lubaczów

kG

wali zniżki – nawet 80%. Poza tym,

stała rozpoczęta w 1888 roku. Żeby