23

www.kuriergalicyjski.com * kurier galicyjski * 17 lipca–13 sierpnia 2015 nr 13 (233)

A jednak papierowa!

3) Cieński (Polska) na Alfa Ro-

6.Carraciola, Niemcy, Alfa Romeo,

3) Serbeński MKM. Lwów na

meo 1.25.13.2 przeciętnie 70.600

3. Sojka, Czechosłowacja, Bugatti,

Arielu, czas 1.18.15.6, przeciętna.

Spece od informacji progno-

km. na godz.;

4. Hartman, Węgry, Bugatti, 7. Ho-

69.96. km na godz.;

4) Inż. Weinschenek (Polska) na

łuj, Kraków, Bugatti, 8.Ripper, Kra-

4) Rudawski MKM Lwów na

zują gazecie papierowej szyb-

Austro-Daimlerze 1.28.56.4.

ków, Bugatti.

Arielu, czas 120.23.5, przeciętna.

Odstąpili: Horwil (Czechy) w

68.22. km na godz.;

W kategorii wozów sportowych:

ki zmierzch. Czy tak będzie?

29 okrążeniu, Bogucki (Polska) w

Odstąpili: Fichtel w 5 okrążeniu

21. Schmidt, Czechosłowacja,

Piorunujący rozwój gadże-

50 okrążeniu, nie startował popu-

z powodu wypadku (złamanie ręki),

Bugatti, 22. Cieński, Lwów, Alfa Ro-

larny Maurycy hr. Potocki, któremu

Chlipalski, Waligóra.

meo, 23. Bogucki, Lwów, Bugatti, 24.

tów elektronicznych na to by

zepsuła się maszyna przy wjeździe

Motocykle o pojemności 350

Horwill, Czechosłowacja, Amilcar, 25.

na start. Pozostałe wozy wyścigowe

cm., 25 okrążeń:

Kubicek, Czechosłowacja, Bugatti,

wskazywał, jednak niektóre

toczą teraz zaciętą walkę.

1)  Breslauer, SKM Katowice

26. Potocki, Kraków, Bugatti, 27. We-

W 12 okrążeniu Józef Stastny

na Covcntry Eagle, czas 1.20.33.9,

inschenk, Bielsko, Austro-Dr/rnler.

fakty nie zupełnie potwierdza-

(Czechosłowacja), na ul. Stryjskiej

przeciętnie. 56.65 km na godz.

W wyścigu motocyklowym kat. do

ją tę tezę…

powyżej domu Zakl. Ubezp., wpada

Odstąpili: Bogusławski w 4 okrą-

500 ccm: Alvensleben, Bydgoszcz,

swym Bugattim na worki, łamie la-

żeniu, Malicki w 3 okr., Bathelt w 19

Motosacoche; Fichtel, Lwów, Ariel;

tarnię i rozbija wóz doszczętnie sam

okrążeniu najechał na kamienicę,

Gębala, Kraków, Ariel; Rudawski,

jednakże nie doznaje szczęśliwie

wypadku nie było, Czerniak w 19

Lwów, Ariel; Serbeński, Lwów, Saro-

żadnych poważniejszych kontuzyj.

okrążeniu.

lea; Czerniak, Poznań, Raleiigh.

Zeszłoroczny zwycięzca oraz rekor-

Motocykle o pojemności 250

Kat. do 350 ccm.: Bathelt, Bielsk,

dzista Hans von Stuck, wycofuje się

cm., 20 okrążeń.

Chatel Lea, Bogusławski Mysłowice,

z biegu z powodu defektu chłodnicy

a także przegrzania motoru w 37

okrążeniu. Jako zdecydowany zwy-

cięzca jedzie Carraciola, owacyjnie

witany przez publiczność, bijąc ze-

szłoroczny rekord Stucka w jednym

okrążeniu (2 m. 10.4) w czasie 2 m.

03.2.

W kategorii wyścigowej powyżej

1,5 l. (66 okrążeń):

1) Carraciola (Niemcy) na Alfa

Romeo 220.5, przeciętnie 86 km. na

godz. (nowy rekord);

2) Broschek (Niemcy) na Mer-

sroka zaczęła roznosić ploteczki na

KRZYSZTOF SZYMAŃSKI

cedesie 2.34.25.4, przeciętnie 78.05

swym papierowym ogonie po Lwo-

km na godz., po 5-ciu zatrzymaniach

Zastosowanie papieru czerpane-

wie.

z powodu defektów.

go i druku, wynalezionego przez Jo-

Ale powróćmy do popularności

Zjazd ulicą Pełczyńską

Pomiędzy wozami poniżej 1,5

hannesa Gutenberga w 1455 roku,

prasy drukowanej w chwili obec-

l. wre tymczasem zacięta walka o

doprowadziły do pierwszej rewolucji

nej. Dotyczy to naszego „Kuriera

pierwsze miejsce. Na przedzie je-

Motosacoehe; Breslauer, Katowice,

1) Geyer BBKM. Bielsk na

informatycznej w historii ludzkości.

Galicyjskiego”, a do napisania tego

dzie Hartman (Węgry), za nim Holuj,

Coventry Eagle; Malicki, Poznań,

DKW. z kompr., czas 56.252, prze-

Wprawdzie pierwsze drukowane

felietonu skłoniło mnie kilka telefo-

Ripper i Sojka (Czechy). Ripper w

Ariel; Ziółkowski, Poznań, A. J. S.

ciętnie 64.750 km. na godz.

księgi nie były dostępne dla wszyst-

nów od naszego stałego czytelnika z

kilku okrążeniach mija Hartmana i

Kat. 250 ccm.: Geyer, Bielsk,

2) Radzimiński MKM Lwów, na

kich, ale ich atutem była niewątpli-

południa Polski. Otóż jako stały czy-

Holuja, który w międzyczasie ma

DKW; Radzimiński Lwów, Ariel.

Arielu, czas 57.40.6, przeciętnie.

wie „szybkość” powstawania i ilość

telnik i miłośnik naszego pisma ten

mały defekt, wychodząc na 1 miej-

63.250 km na godz.

odbitych jednakowych egzemplarzy.

pan, nota bene urodzony we Lwo-

sce w swej kategorii, a na trzecie za

Po ukończonym biegu moto-

Apel do publiczności

Pierwszych drukarzy, co prawda,

wie, prenumeruje kilka egzempla-

Carraciolą i Broschkiem. Publiczność

Publiczność powinna dziś ściśle

cyklowym, nastąpiła półgodzinna

uważano za artystów, a to przez

rzy Kuriera i rozdaje go znajomym i

się entuzjazmuje. Tymczasem jedzie

stosować się do przepisów porząd-

przerwa, w czasie której dopusz-

szczególne ozdobne dekoracje kart

przyjaciołom, przyczyniając się tym

Hartman i Holuj, a Rippera niema,

kowych i poleceń posterunkowych i

czono do trybun spóźnioną publicz-

książki, bogate inicjały (pierwsze lite-

samym do jego popularyzacji. Na

okazało się, że Riper na ul. Kadeckiej

komisarzy trasy.

ność. Wkrótce ustawiono przed linią

ry rozdziałów), a i same tajniki druku

jesieni ubiegłego roku i zimą bieżą-

zawadził o worki i zmuszony był sta-

startu wozy wyścigowe po 3 w jed-

nie dla wszystkich były wówczas do

cego mieliśmy od niego sygnały, że

nąć na chwilę. Udaje mu się potem

nym rzędzie, wedle kolejności zgło-

21.06. Automobilowe

pojęcia.

z jego koperty przepada po kilka (!)

wyjść przed Hołuja, lecz Hartmana

szeń. W odległości około 100 m. za

„Grand Prix” m. Lwowa

Z czasem to dobrodziejstwo za-

egzemplarzy Kuriera. To powtórzyło

już nie dogonił.

Wyścigi automobilowe na trójką-

wozami wyścigowymi stanęły wozy

częto upowszechniać „wśród mas”

się również ostatnio. Oczywiście do-

Kategoria wyścigowa do 1,5 l.,

cie ulic o nagrodę Pana Prezydenta

sportowe.

poprzez wydawanie jedno- lub kilku-

syłaliśmy mu brakujące egzempla-

okrążeń 33.

Rzeczypospolitej „Grand Prix“ Lwo-

stronicowych informacji bieżących.

rze, żeby nie czuł się pokrzywdzony,

1) Hartman (Węgry) na Bugat-

wa i wielu innych, przeszły wszelkie

Bieg wozów wyścigowych

Nazwano je gazetami. Taką pierwszą

chociaż nie było w tym naszej winy.

tim, 2.37.19.1, przeciętnie 76.600

oczekiwania. Wyścigowi przypatry-

Na znak startera ruszyło 8 wozów

gazetą była wydawana w 1609 roku

Nasza ekspedycja pakowała mu za-

km. na godz.;

wało się około 50.000 Iudzi zgro-

wyścigowych z kolosalnym hukiem. Z

„Relation” w Strasburgu. „Polacy nie

wsze zamówioną ilość egzemplarzy.

2) Ripper (Polska) na Bugattim

madzonych w ul. Pełczyńskiej, na

miejsca na czoło wysunął się świetny

gęsi” – jak twierdził poeta, bo po kil-

Po tym ostatnim telefonie na-

2.38.22.9, przeciętnie 76.500 km.

wzgórzach przy ul. Stryjskiej i Ka-

kierowca niemiecki Rudolf Carracio-

ku dziesięcioleciach wydali w 1661

sunęła mi się myśl, czyżby ktoś w

na godz.;

deckiej. Wszystkie okna i balkony

la, na 2,340 litrowym Alfa Romeo.

roku w Krakowie „Merkuriusz Polski

mieście jego zamieszkania był aż

3) Hołuj (Polska) na Bugattim

kamienic przylegających do trasy

Za nim w odległości około 200-300

dzieje wszystkiego świata w sobie

takim miłośnikiem naszego papiero-

2.38.29 przeciętnie 76.100 km. na

wyścigu były gęsto obsadzone pu-

m. zdążał zeszłoroczny zwycięzca

zamykający dla informacji pospoli-

wego wydania, że pomijając zasady

godz.;

blicznością, która już od południa z

wyścigu Hans von Stuck na 7,5 litr.

tej”. Informacja stała się faktycznie

dobrego wychowania, idąc na prze-

4) Sojka (Czechy) na Bugattim

niecierpliwością oczekiwała na start

Mercedesie, trochę za ciężkim i mało

pospolitą. Nazwa gazety pochodzi

stępstwo urzędowe i naruszając pod-

2.42.24, przeciętnie 74.100 km. na

pierwszych maszyn.

zwrotnym do pokonania Carracioli

najprawdopodobniej od włoskiego

stawową zasadę działania poczty na

godz.

O godz. 14:15 punktualnie donio-

na lwowskiej trasie. W większej od-

gazza, które oznacza srokę. Podo-

całym świecie, wyjmował z koperty

Na zawodach obecny był im. p.

sła syrena sygnalizowała zamkniecie

ległości na trzecim miejscu jedzie

biznę tego sympatycznego ptaszka

aż kilka Kurierów? Rozumiałbym,

Prezydenta Rzplitej, płk. Głuchow-

trasy wyścigu. O godz. 14:30 wy-

Albert Broschek (Niemcy) – również

często umieszczano w dziennikach

gdyby brał sobie jedną gazetę do

ski, szef kancelarii wojskowej, p.

startowało 14 motocykli na 17 zgło-

na 7,5 litrowym Mercedesie. Na dal-

włoskich jako symbol gadatliwości

poczytania. Ale żeby aż kilka? Moż-

wojewoda dr. Różniecki, p. prezy-

szonych, które zależnie od kategorii

szych miejscach wozy wyścigowe o

i plotkarstwa. Tak, tak – właśnie

na to wytłumaczyć jedynie tym, że

dent miasta Drożnowski, p. gen.

przejeżdżały 30 (500 ccm), 25 (350

słabszym litrażu (poniżej 1500 ccm)

plotkarstwa, bo gazeta służyła do

ta osoba ma również kilkoro takich

Popowicz d-ca O.K. 6 i w. in.

cem) i 20 (250 ccm) okrążeń.

i sportowe.

rozpowszechniania tego, o czym

przyjaciół – miłośników Kuriera. Nie

Równocześnie z wyścigami od-

Wyniki tych biegów są nastę-

Pierwsze kończą wyścig wozy

najczęściej się ostatnio mówiło. A

popieram takich metod działania,

był się zjazd gwiaździsty automo-

pujące:

sportowe, które wystartowały w 30

że nie zawsze były to informacje do

ale z drugiej strony świadczy to o

bilowy i motocyklowy do Lwowa, w

Wyścigi motocyklowe.

sekund po wyścigowych, i miały do

sprawdzenia – to trudno.

popularności wydania papierowego

którym wzięło udział wiele maszyn.

Motocykle o pojemności 500

pokonania tylko 33 okrążeń, t. j. oko-

Lwów mógł poszczycić się uka-

w Polsce. Czy nie byłoby prościej

cm., 30 okrążeń, okrążenie wynosi

ło 100 km.

zującym się od stycznia 1776 roku

zaprenumerować sobie Kurier i co

3 045 m.:

W kategorii wozów sportowych

Swoją drogą – ciekawe, czy

tygodnikiem „Gazette de Leopol”.

dwa tygodnie regularnie otrzymywać

1) Gębala KKM. Kraków na Arie-

zwycięża 1) Smidt (Czechy) na Bu-

ktoś pobiłby dziś rekord z 1932 roku

Wprawdzie ukazywał się on po fran-

nowy numer? Roczna prenumerata

lu, czas 1.13.07.6, przeciętna 74.900.

gattim 1.18.38, przeciętnie 76.580

(Carracioli – 86 km/godz. samocho-

cusku, ale dla „wyższych sfer” nie

– to nie są jakieś zawrotne pienią-

km na godz.;

km. na godz.;

dem czy Gębały – 75 km/godz. mo-

było to żadnym problemem. Po kilku

dze. Za to ma się czyste sumienie

2) Kocwa KKM. Kraków na Arie-

2) Kubicek (Czechy) na Bugat-

tocyklem) na tej trasie przy obecnej

latach – w 1810 roku – mieszkańcy

i spokój w duszy, gdy siada się w

lu, czas 1.17.10, przeciętna 70.870.

tim 1.22.53.2, przeciętnie 72.660

nawierzchni ulic Lwowa? Chciałoby

otrzymali swoją „Gazetę Lwowską”

kręgu lampy i zagłębia się w lekturę

km na godz.;

km. na godz.;

się zobaczyć ten wyczyn.

już po polsku. I tak ta symboliczna

Kuriera Galicyjskiego.